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不要慌!近期买这些车,最高依旧能补贴9万多!_0

作者:admin    发布时间:2019-05-10 20:04     浏览次数 :

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2019年的新能源车补贴政策已经出炉,随着新能源车市场逐渐成熟,国家给予的补贴也越来越少,2019年某些车型的补贴最高能减少6.5万元,不论是对车企还是消费者来说,这都不值得高兴。那么我们一起来看看,各大车企都推出了怎样的优惠政策来面对这次的补贴退坡风波。注意,每家车企的优惠时间段是不同的,准备买车的车主一定要注意了,切莫错过了最后的限时高优惠。

●吉利

☆两款车型,4月30日之前,全额保价

4月30日之前,购买2018款帝豪EV450和帝豪GSe,可享受2018年全额补贴政策(国补+地补),并承诺7天闪电交车。

●比亚迪

☆6月25日之前,享受2018年全额补贴

3月28日,比亚迪宣布:在6月25日前购车,都可以享受2018年的全额补贴,其中像秦Pro EV这样的车型,补贴金额高达9.9万。除此之外,比亚迪还对部分车型推出了不同的金融贴息、置换补贴等金融政策。

●上汽荣威

☆6月25日之前,享受2018年全额补贴

上汽荣威承诺:2019年3月27日-6月25日期间,荣威新能源全系车型保持2018年补贴后价格不变,仍享受2018年全额补贴,补贴退坡造成的差价由荣威进行补全。

●广汽新能源

☆两款车型,厂家全额补差价

广汽新能源推出“全额补”计划,从即日起购买广汽新能源GE3 530和GS4 PHEV车型,仍然能够享受9.07万和3.3万的补贴,包括了国家补贴和地方补贴,所以这两款车型的售价保持不变。

以GE3 530为例,我们进行了公式计算,该车在执行最新的国家政策后,仅获得2.5万补贴(且取消地方补贴),与2018年的补贴政策相比,减少了6.57万,补贴降幅达72.3%。

●东风日产

☆6月25日前上牌,享受2018年补贴

东风日产的保价政策是:“6月25日前完成上牌,均可享受2018年补贴价”。由于旗下目前仅有轩逸·纯电一款纯电车型在售,所以直接采用了全国统一补贴后售价15.9万起的承诺。

2019年轩逸·纯电能够拿到的补贴仅为1.8万左右,而按照2018年的补贴政策,该车可以拿到8万多的国补加地补额度,价格差高达6万多。

●蔚来汽车

☆过渡期结束前,ES8有两种补贴保价方案

一:3月27日-3月31日,购买现车或支付大定,可享受国家补贴4.5万,以及地方补贴1.35万,共计5.85万(该阶段优惠已结束)

二:4月1日-6月25日,购买现车或支付大定,可享受国家补贴2.7万,以及地方补贴1.35万,共计4.05万。

●威马汽车

☆3月31号前有“保价计划”

3月31日23:59前完成大定支付的用户,不受补贴退坡时间节点的影响,在符合补贴政策的地区,依然最高可享受8.25万元的购车补贴。但是,参与最新保价计划的用户须在5月31日之前完成提车。

过渡期内,威马EX5可获得的国家补贴比2018年少2.2万;过渡期结束后,依威马EX5 500 Extra创新版只能获得2.25万(该补贴金额只是推算,具体数额还请参照官方消息)的补贴。

●零跑汽车

☆“保价计划”持续到5月31号

在2019年5月31日前交零跑S01预付款或者在2019年1月3日前成功参与699元预定活动,且在2019年10月31日前交付预付款的用户,可以享受2019年5月31日前的综合补贴后价格政策。

目前,零跑S01补贴前售价为18.99-22.99万,享受2018年国家补贴后价格为10.99-14.99万。2019年6月1日起,该车或将根据2019年补贴政策进行调整。

●前途汽车

☆价格不变,全国统一售价

前途K50仍会延续上市时的承诺,按照2018年最高国补和地方补贴标准给予消费者优惠,补贴后全国统一售价为68.68万,差额由前途汽车承担。

●易至汽车

☆保价至6月30日

易至EV3的官方指导价格区间11.68-13.38万,补贴后售价为6.68-8.38万。目前,易至表示,EV3的售价暂不受国家补贴新政影响,保价至6月30日。

小结:

准备买电动车的车主,一定要注意了,并不是所有车企的保价政策都是截止到过渡期结束的,务必要看准了。目前新能源车补贴新政已经开始执行,所谓“这个村就没这个店了”,这些最后的限时高优惠也是如此,错过就没了。当然,也有部分不太友好的车企,在新政发布之前就已经提高了车型售价,让人寒心。